根據治安警察局的數據，2023年1月至12月期間，有4名行人因交通意外死亡，涉及行人的交通意外共478宗，行人違法過馬路共4705宗。
對比疫情前的2019年數據，有關「行人違法過馬路」的情況，2023年的個案數字上升幅度為125%，這個升幅確實令人擔憂。
上述數據中，沒有顯示因行人違法過馬路而造成交通意外事故的數字。
行人亂過馬路的僥倖心態
不論年齡，由小朋友以至長者，總有行人亂過馬路，抱着自以為「沒甚麼事」的舉動，並認為司機會及時把車煞停或有辦法避開他們，但該舉動非常危險！
根據無綫新聞節目「有理說得清」，專題「何必急趕賭性命」，主持人屈穎妍道出以下錯誤行為的重點：
1. 舉起手擺過停止的姿勢
好多長者喜歡向駛來的司機，舉起手擺過停止的姿勢然後亂過馬路，以為這樣司機就一定會停車或者慢駛讓他。
問題是，司機可能剛剛分了神看不見，或者他的眼睛正看到行車線上的綠燈，甚至可能因車子太高速收掣不及。
記住，不是舉一下手就可以把車擋住叫停！
2. 在車罅中閃出來
司機開車時，視角只能看到路旁有車，但不可能看到車罅中間會藏著人，那人還要忽然「標」出來，而這種行為，形同玩命。
3. 黑衣夜行
當你穿上深色衣物，並在晚上昏暗街燈下亂過馬路，司機是很難看到你的。
有關無綫新聞節目【 有理說得清 】- 專題「何必急趕賭性命」，主持人屈穎妍的講解之足本版本，立即按這裡觀看視頻。
行人在澳門亂過馬路的罰則
根據第3/2007號法律《道路交通法》第七十條“橫過車行道”：
一、行人擬橫過車行道時，應注意來車的距離及車速，並在確保安全的情況下儘快橫過。
二、行人應在有適當信號標明的人行橫道上橫過車行道，且不影響第五款規定的適用。
三、在裝有交通燈的人行橫道上，行人應遵守交通燈號的指示。
四、當交通燈或執法人員僅指揮車輛通行時，行人不應在車輛放行時橫過車行道。
五、在50公尺距離內沒有經適當信號標明的人行橫道時，行人在不影響車輛通行的情況下方可在人行橫道以外的地方橫過車行道，且應依循最短路線儘快橫過。
六、違反本條規定者，科處罰款澳門幣300元。
結論
駿達保安關注社會和諧及凝聚力，致力於社會的可持續發展。因行人亂過馬路而造成的意外，除了行人的生命受到影響，就連司機、乘客及其他週邊的人之生命也會受到牽連，所有涉事及受牽連的人士及其家人之人生軌跡也擾亂了，同時破壞社會和諧。
對於大家而言，相信亂過馬路不是一個新鮮的議題，但亂過馬路的現象卻每日發生。
花幾分鐘等紅綠燈、斑馬線或者行隧道過天橋，幾分鐘就可以保住自己及他人性命，大家急甚麼呢？
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